じゃあ2個変えちゃおっかと思ったが
カワサキ純正品番
| No. | 部品番号 | 数量 | 単位 | 税込単価(税抜) | 金額 | 代表機種 | ||
| 1 |  | 1 | 2,700(2,500) | 2,700 | SC250-B1 | |||
| BULB，12V35/35W，HS1 | ||||||||
髙すぎ笑えない
たかがバルブ2個でコレですか
Amazonなど見ても国産メーカーはこんなもんだった
安価でガレージに余りまくってる60wのH4使えるのに～
こりゃ左のオンオフスイッチを使って片目使用にするか
今左がローオンオフ出来てH4 60Wが付いている
右は純正35Wのロー切れバルブ 前ロー切れた35Wも1個ある
ハイ時に60Wと35W両点灯で、ロー時に片目右60Wにするか
もしくは60Wを両方に入れて普段は片目運用するか（暗い時ローダブルにも出来る）
てことで35W買うまで60W単眼にした
てことで35W買うまで60W単眼にした
左が60ｗH4
右が純正35ｗHSのロー切れ
H4の下の爪を
プライヤで凹ませて装着
バルブの交換はなにも外さないで工具なしで出来る
（ゴムパッキンは除く）
右単眼仕様
左側通行だし右目が大事かな～って
アップ
夜間は2灯の方がもちろん明るい
ハイビームは2灯とも点く
消費電力の多くなる冬にバルブ変えればいいよね
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