XB9R ウインカーレンズをブラックアウトしたい

2018 02 26

ＢＵＥＬＬには安物のブレットウインカーが付いている

アメリカンなどに使うもの

本体黒+クリアレンズのこんなもの

そのウインカーを黒くしたくて

田宮のホビースプレーで内側から塗ったがいまいちだった

こんなブラックアウトな雰囲気にしたい

仲間がウインカーをブラックアウトしていたので聞いたところ

ＳＤＮの樹脂用染料というのを使ったらしい

借りて試してみた

加熱の必要があるのでキャンプ用バーナーを用意した

網に空き缶を切った容器

染料1に対し水20で薄め煮立たせた

ウインカーを外してＰＣで脱脂

火を止め７０℃っくらい？になったら挿入

ざるはめんどくさいのでやめた

五分くらいでこんな感じ

ちょっと足りなそうだったのでバーナーで再加熱

もう五分つけたら黒さが増した

装着

割と黒く見えるようになった

ただ日の本ではもっと薄く見える

ウインカー点灯

見えるからＯＫ

真っ黒とはいかず青みががった感じに仕上がったが

田宮スプレーよりは黒黒してくれた

ちょっとめんどいのでもうやらないと思う

バルカン400 レストア用メモ VN400

貧乏子だくさんの後輩が通勤用に中型免許を取ることになり
連れの乗っていないバルカンをレストアし、しばらく初めのマシンとして乗ることとなった。
車両は無料だが欲しいバイクが見つかったら返すシステム
バルカンはブレーキスカスカ、スロットル固着、バッテリー無し等々、素晴らしい不動車だった。
だがバルカンはシングルポット、シングルキャブ、リアドラムなどお財布にやさしい設計で助かった。
以下バイク初心者が不動車起こし車検取得までのメモを乗せておく。
装備や工具もある


ちょうどBuellのバッテリーを交換したばかりなのでお下がりの14を上げた、ほんとは400は12だが800は14なのでサポート外せば付く
予定　本人がガレージに着て自分で整備。協力した。

1/6
洗車
タンク外し
キャブ外し
Fホイール
Fフォーク外し
FブレーキASSY外し
マフラーカット　スラッシュをやめ
・Fフォーク・ブレーキ部品発注

1/14Fフォークオーバーホール
トップキャップは押し込んでサークリップを外す
がなかなかインナーが抜けなくオイルシールをこじって外したのち抜けた
アウターチューブ磨き
F周り組付け
Fマスターオーバーホール
・タンク部品発注
・エアエレメント発注
・オイル
・オイルフィルター
・ドレンワッシャM12
・プラグ発注
・チェーンメンテセット発注https://www.amazon.co.jp/エーゼット-バイクチェーンメンテナンス4点セット-ディグリーザー500ml-パーツクリーナー650ml-SH012/dp/B00G9K78HS?th=1
・スポークカバー発注９９０円https://www.amazon.co.jp/Dovewill-モトクロス-ダートバイク-前後輪用-ホイール-スポークラップ-全11色-72本入-黒/dp/B06ZYFZFSF/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1516067817&sr=8-2&keywords=スポークカバー
・ウインカーステー発注
・ブレーキホース発注

1/21
Fキャリパーオーバーホール
Fブレーキ組付けエア抜き
ガソリンタンクオーバーホール
プラグ交換
リアホイール外し
スポークカバー装着
リアブレーキ調整チェーン清掃調整
キャブバラシ（要パイロットスクリューOリング計測）内３mm外5mmだった。
・キャブ部品発注
・ホーンテスト・発注　OA長島でメッキ８００円
・フォークブーツ発注
・タンクにガソリン注入のため持って帰ること
・エンジンヘッドのところのメクラゴムキャップ２個発注

1/28
キャブオーバーホール
キャブ・タンク組付け
エアエレメント交換
ガソリン注入
サイレンサーウール巻き組付け　爆音変わらず純正戻し
オイル排出
フラッシングオイル注入排出
オイルフィルター交換
エンジンオイル入
ファン動作確認
ホーン交換
ウインカー移設
+a
空気圧調整
クーラント交換？チェックのみ
光軸？
テスト走行
!!!!!完成!!!!!
他部品類を持って帰る

↓車検が無くナンバーがあるバイクでNEWオーナーがやる事
スケジュール一日目平日
・自賠責加入（事前でも可）
・市役所で仮ナンバー取得（要自賠責保険）
・市役所で住民票取得
二日目休日
・ガレージから自宅に移動（要仮ナンバー）
三日目平日
・陸運局に自走し名変と継続ユーザー車検
・仮ナンバー返却

詳細２５か月自賠責加入　（任意保険屋にやってもらっておくのが良、任意も入っておく）車検時に24か月以上ないと合格できない
移動日（休日）と車検日（平日）を確定させておく
市役所で仮ナンバー借り、NEWオーナー住民票も取得
（平日）ガレージ→自宅→陸運局で名変と車検

・名義変更譲渡書OLDオーナー印鑑NEWオーナー住民票
・ユーザー車検http://www.goobike.com/magazine/maintenance/cost/6/整備記録簿納税証明書（非課税証明）名変直後なので不要かも、浜松陸運支局に確認
車検予約番号お金と工具タイヤ不合格なら後日交換予定と伝える。それでもダメならすぐさまナップスかヒョウドウで交換し当日中に再検査https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11151436586http://xn--eckwa1h235nkhf2mx7q3b.net/nouzeisyoumei.html

バイク用ゴールドウインまともな上下カッパ:初期耐水圧20,000mm以上　１０２６０円https://www.amazon.co.jp/GOLDWIN-ゴールドウイン-バイク用コンパクトレインスーツ-アーミーグリーン-GSM12512/dp/B00OB84X64/ref=zg_bs_2313342051_18/357-6564554-1905412?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=YGAE4S1BACR6V5B1PP74


バイク用安い上下カッパ　初期耐水圧:10000mmH2O　４９３０円https://www.amazon.co.jp/マックレインウェア-MAKKU-RAIN-デュアルワン-耐久防水レインスーツ/dp/B00U3T024C/ref=pd_sbs_263_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=7V0YZG6CCV65WG9VWYH4


バイク用イージス上下ダサい　耐水圧：１５，０００ｍｍ　５８００円https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1431


バイク用カッパ下だけ　２０００円https://www.amazon.co.jp/ラフアンドロード-ROUGH-ROAD-エマージェンシーパンツ-RR7856/dp/B003TO3KYC/ref=zg_bs_2313342051_16/357-6564554-1905412?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=YGAE4S1BACR6V5B1PP74


UKゴアカッパ上デザート迷彩　耐水圧45,000mm以上　９８００円https://www.sandgraf.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=310_311&products_id=2402
+送料無料にするための小物
AKマグポーチ
https://www.sandgraf.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=2092
M4マグポーチ
https://www.sandgraf.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=3830ダンプポーチ四色あり
https://www.sandgraf.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=3585
MUTポーチ四色あり
https://www.sandgraf.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=2148


・車載工具入れ俺と同じの
https://www.amazon.co.jp/TRUSCO-ツールロール-390X320-10ポケット-TTR-450/dp/B002A5K2DI/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1516083652&sr=8-4&keywords=工具袋
車載工具必要なもの
リアアクスルドレンボルト
タンク脱着
チェーンアジャスター
ブレーキクラッチ
プラグ１６mm
つまむものニッパ・プライヤー

レンチセット
https://www.monotaro.com/g/01340205/
22ｍｍレンチ
https://www.monotaro.com/p/1625/7666/
六角レンチセット
https://www.monotaro.com/g/00021012/?t.q=%98Z%8Ap
ドライバーセット
https://www.monotaro.com/g/00244735/?t.q=%83h%83%89%83C%83o%81%5B
プラグレンチ
https://www.monotaro.com/g/01391893/
ラチェット
https://www.monotaro.com/p/0661/6575/?t.q=%83%89%83%60%83F%83b%83g
ソケットセット
https://www.monotaro.com/p/1850/1674/?t.q=%83%5C%83P%83b%83g


フロントタイヤ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n249795848
リアタイヤ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j472111064?u=%3ba_l_f_a_auto


エアフィルター　純正　11013-1243　4,450円K&N　9.250円https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g249123021
SIMOTA　4.860円 品番OKA-8095
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j461948206
社外小型エアクリーナーキット　９５００円https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b258587739

バーハンドル　２０００円くらいhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000185-g28-hb43.html?sc_e=slga_pla

プラグ　CR7E
プラグコード　CR3を使用

コードをストレートのものにしたが

ターミナル式だったため他の物からターミナルだけ持ってきた

カワサキのプラグレンチもキャッチのゴムを外して使用

IGコイルに付け直す

プラグホールにゴミを入れたくないので

元のコードから傘部分を切り出しつけてみた

緩いが無いよりましかな？

無事点火した。

純正マフラーは排気管がつながっている。つながっていない社外品はリアバンクがエンスト。まともなメーカー製はバイパス有りなのでバルカンはつながってないとダメっぽい

オイルフィルター　16097-1063　VRXと同等品四輪用代替え品https://www.monotaro.com/p/2710/7684/

フォークオイル　G10
https://www.monotaro.com/p/3861/6094/?utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&gclid=Cj0KCQiAp8fSBRCUARIsABPL6Ja58g_RysiIluZaG833bHv9dtrroNXvLMbsTofb2dvr12ImkADTCLYaAhYbEALw_wcB


フォーク径　バルカン400 　φ41
https://www.amazon.co.jp/ネオファクトリー-フォークブーツ-41mmフォーク用/dp/B006KAAZ8G

スペック
http://www.goobike.com/catalog/kawasaki/vulcan_400ii_4243.html
サービスデータ
http://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svdata.cgi
車種 VULCAN-II年式 1995
モデルコード VN400-B1
フレーム形式 VN400A-
エンジン形式 VN400AE
エンジン オイルの種類 SF.SG.SJ　10W-40
オイル量（Ｌ） 全容量 3.2
フィルター交換あり 2.9
フィルター交換なし 2.7
スパークプラグ CR7E　U22ESR-N
プラグギャップ（ｍｍ） 0.7～0.8
アイドリング回転数（ｒｐｍ） 950～1050
バルブクリアランス（ｍｍ） EX　0.20～0.25　IN　0.10～0.15
冷却装置 全容量（Ｌ） 2.4
燃料装置 フューエルタンク（Ｌ） 全容量 15.0
予備量 3.0
油面（ｍｍ） 2.0±1　　
フロート高さ（ｍｍ） 16.5±2
エアスクリュー／パイロットスクリュー（戻し回転数） 2　1/4
メインジェット #125
パイロットジェット #42
電気装置 バッテリ型式（容量） YTX12-BS　12V-10Ah
フロントサスペンション オイル量（ｍＬ） 340±4
オイル種類 SS-8油面（ｍｍ） 292±2
チェーン チェーン（リンク数） EK428UV-O　(146)
タイヤサイズと空気圧ｋｐａ（ｋｇｆ／ｃｍ２）
フロントタイヤ 80/90-21　48H　200(2.00)
リヤタイヤ 140/90-16　71H　200(2.00)

バルカンにハーレータンクhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1095876255ハーレーのツインカム８８のタンクを載せれば燃料計も付いています。電源のみで作動するので配線は＋－のみでOK。タンクがトップブリッジと干渉するので、イージーライダース等のＴバックパンティみたいにシェイプされている三又に交換する必要があります。タンク下のステーをフレームの三角コーナー部分に穴を開けてボルト留め。後部はステー延長で純正位置にボルト留め。メーターワイヤーを通せないのでタンクオンはできません。エアクリも社外品に換える必要があります。初心者には困難ですがＤＩＹでできるレベルです。
これで約２０リットルの燃料計付タンクの完成です。

パイロットスクリュー戻し　2_1/4油面　16.5+-2mm

ノーマルキャリパーピッチ71mm?72?73?GPZ750F 750R　900R　1000RX　と共通？７５０Ｒ用純正片押し１ポットキャリパーの取付ピッチは５４ｍｍです９００ＲのＡ７～Ａ１１用純正対向４ポットキャリパーが６２ｍｍピッチＡ１２～Ａ１６用純正対向６ポットキャリパーが９０ｍｍピッチです
Ｚ250ＦＴ ピッチ72mm
トップブチッジ共通フォークアウター以外共通
キャリパー品番
43041-1600-FE43041-1570-FE
43041-1597-GN43041-1751-GN

使用オイル：G10フォークオイル量：385　±2.5オイルレベル：１２８　±2

やること
タイヤチューブ前後
フォーク
フロントブレーキ
ホーン
キャブ
タンク
クーラント
オイル　10W-40　2.9L

以下パーツカタログ