なんでもよかったがせっかくなのでよりレトロなこれにした
送料込み1300えんくらい
あるいみおしゃれ
チップセットはよくわからない
明記もしてなかった
Winで読むとHD3600シリーズ
検索してみた目からHD3650と判断
参考にP35NEOにつけたところ
webike
2019年9月19日木曜日
古のレシプロ三相電源コンプレッサーをO/H
廃棄予定のふるーいコンプレッサーをいただいた
オリジナルは750ｗの三相電源
ウエダ製作所のPSP-200Aってのがついていた
そして油まみれで超汚い
アウトプットからオイル漏れありだかシールは使ってない
ベルト外してSSTでプーリ外して
徹底洗浄して組付け
プーリーに液ガス塗ったらオイル漏れは止まった
家庭で使うので単相化のために
単相400Wのモーターを買ったがパワー不足
モーター側プーリの軸経も小さかったのでスペーサー作成したが
700Wの単相モータを買い直して解決
ホムセンのコンプレッサーより全然静か
カブみたいな味のあるレシプロ音がする
ストトトトトト
15％オフなので買ってみた
今んとこ8ｋｇくらいで止まるようにした
なかなか設定が難しい
勉強せねば
2019年6月24日月曜日
XB9R キジマグリップヒーター取り外し
キジマのグリヒをつけたが
夏はやっぱり取りたいので普通のプログリップにした
グリヒは固く一回つけたら取れなそうなので
スロットルコーン自体かえてしまう
デイトナのこれにした数百円
ハイスロではないね
ちなみについていたニセハイスロの経
左側は普通に取れましたとさ
2019年6月12日水曜日
ICON Hypersport Short グローブ購入
真夏と真冬以外のグローブが欲しかったのでICONを買った
今はFiveの派手なの使ってすごく良いが少し涼しすぎかな？
あと革ジャンとICONの派手めットに合うシックなやつが欲しかった
PU 3301-3535 ICON Hypersport Short Black Size:L 7500円 メリケンオンラインにて
201906現在
定価65ドルなので全込でこれはお安い感じ
そんな良いグレードじゃないものだと思うが質感はなかなかいい
スマホのタッチはない
値段以上にガッチリした作りって感じ
一回着用したかんじだとかなり固くて痛いくらいだった
通勤で使い込んで慣らそう
2019年2月28日木曜日
ZZR1200 キャブ調整
次は１０万キロオーバーカムもがりがり
最後の車検なので非対応のトリックスターフルエキを装着したら調子がいまいちなので
パイロットスクリューでの調整を試みたので記録
下がスカスカ、ワイドオープンで燃料が追い付かず失火みたいな感じ
同じ構成でSP忠雄はばっちぐー
最後の車検なので非対応のトリックスターフルエキを装着したら調子がいまいちなので
パイロットスクリューでの調整を試みたので記録
下がスカスカ、ワイドオープンで燃料が追い付かず失火みたいな感じ
同じ構成でSP忠雄はばっちぐー
プラグチェック
多分やけすぎ
純正は1-1/2戻し
現在の走行距離は９．４万キロ
ここまでばらすのに相当苦労する
1-3/4に増やした
ノーマルは言い換えると1-2/4
ついでにデイトナリプレイスメントフィルター清掃と
ニューテックのフューエルワン的なもの投入し
燃焼室のカーボンを落としたい
調子と燃費は劇的には変わらず
ちょっとまともになったかな？
２周戻しちゃってよかったかな？
追記1906
もとに戻して同調とったけど全然だめ200ｋｍ以上出ない
エンドバッフルかKtrick解除して様子見する
それでもだめならSPタダオにもどすかなあ
コックのエルボが取れるようになったのでOリングを付けてみたが
入らない
仕方ないので液ガス塗って入れ直した
190621
とりあえずエンドバッフルを入れてみたが
よりひどい
SPタダオに戻したけどやっぱり200ｋｍ出ない
エアベント周りかな？やっぱり
低回転からのガバ開けは息継ぎしなくなった
とりあえずこのフィルターを新品にしてみよう
追記
エアベントフィルターを新品に交換してみた
左が古いの
中のスポンジがなくなってアミだけになっていた
期待したが結果は変わらず。関係ないみたい
フィルタのカスがキャブに入ったのかな？
掃除するのも大変だから諦めよう
残るはカムシャフトの可能性
追記
燃料に圧を送るラムエア経路にフィルタのスポンジが
詰まってんじゃないかと思いエアクリボックスを外し
経路にエアを吹いて掃除してみた。キャブを外すまではしていない
ついでにデイトナのリプレイスフィルタの清掃
んでガソリンが全くなかったので1000円分だけ入れに行き
後日エンジンをかけようとしたときにかからない
デイトナフィルタにK&Nのオイル塗りすぎて
かぶったと思いまたまたエアクリボックスを外し
プラグ清掃、ちと黒いけどベッチョリな感じじゃない。
んでデイトナのフィルタを息で吹いてみるとほとんど空気が抜けない
エアーでやっても微妙
手持ちのK&Nのほうがスースー抜ける
原因はこれだった
赤いデイトナのリプレイスメントフィルター
今までK&Nのクリーナとオイルで清掃していたが
それがイケなかったらしい
似たようで違うみたいだ。
K&N付けてテストしたら万事OK
180ｋｍ以上出る。
二度とデイトナのリプレイスフィルターは買わない
今あるやつは灯油で洗って乾式にしよう
シャオミ MI MIX2SE購入
ファーウエイP10lightがだめになったのでやっと交換した
アリエクスプレスで３万ほど
RAM 8GB
ROM 128GB
アリエクスプレスで３万ほど
RAM 8GB
ROM 128GB
三週間くらいかな？到着
日本のプラグ変換アダプターが付いてきた
おもてMIX2SE
電池残量ゼロで起動しなかった
MP3を入れるのにソニーのメディアゴーが便利
ドラッグドロップじゃ入れれないみたいなので
別件でBTのAVRCPがandroid7.1.1だとあれなので
アンロックをシャオミに申請中
追記
無事アンロックできてアプデした
でもアンロックの有無は再起動してやっとわかった
なかなかアンロックされないからやってみたらできた という感じ
んで公式からMi Mix2の最新ロムを入れるのだが
Zipをスマホに保存してシステムアップローダーで読み込んでもダメ
安定版と開発版どっちも
いろいろググったらこれがあった
どうやら一度これにすればOKみたい
MIUI 9 Global Beta 7.12.21 Full Changelogs
他の外人が俺のは10だと
どや顔でSS張ってるが普通の6GBのMix2なのがうける
んでこいつはクリインできた、再起動後システムアプデの確認すると
ちゃんと次のが登場しそのままやったら無事MIUI10に
baseアンドロは8.0のよう
ただしなぜかBeta版 まあいいか
Bluetoothも正常に機能しだした。
やはりアンドロ7とBluetooth5.0がいかんかったっぽい
Lenovo H515S SSD化
知り合いのLenovoがおっそいらしいので
2019頭激安になったSSDを試してみた 240GBで4000円
CPUは
| AMD E1-2500 APU | |||
| プロセッサー動作周波数 | 1.40GHz | ||
まずはクローンHDD作ってあける。これは簡単
これがCPUというかAPU
ノート用のもので交換できないタイプ
電源も外部アダプタタイプ
光学ドライブの下に３．５インチHDDが固定されている
前カバーを外して鉄板まげてビスを外してHDDを出そうとするが
上のドライブとブラケットが邪魔でとれない
結局光学ドライブも外す
APUのグリスもついでに塗りなおした
無事装着し起動
ドライブのしようりつ100％になることはなくなった
その前にAPUが非力で100％にしょっちゅうなっている
だからあんまり体感できるような改善は見られなかったかな
調子に乗ってまた別のノートPCをSSD化した
PS4初期型で外付けSSDを試そうとしてコントローラーがまともに使えなくなったので
突き出しで出たやつ
USB3.0のケーブルと４０００円の256GB SSD
つないでApexとBFVをSSに入れたが
コントローらーがアラブってまともに遊べない
同じとこぐるぐるまわったり
遅延したり
フェライトコアを付けるとよくなったよーんという記事があったのでまねした
余りのコアを半分破壊して巻きなおす
完成
やってみたが変わらず
２個に増やして
アルミホイルで巻いて
てーぷで ぐるぐるにした
が 変わらず
内臓HDDに戻した
初期のPS4はSATA2.0でSSD恩恵が少ない
しかも内臓は500GBなので容量も小さくなるから内臓かは辞めた
めいんPC の120GBと交換し256GBにした
こんな感じ
遅い けど体感できないしまあ良し
突き出しででた古いキングストン120GBを
HP Pavilion AMD E1 1200
に換装する
換装前提で作られてないくさく超めんどくさかった
HDDを外したところ
ヨウツベの外人説明動画見ながらやった
無事換装
OSはWin10
まあぼちぼち
2.5インチHDDよりはまし
ちなみに会社のDellワークステーションのPcie接続SSDは化け物
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