車検だして一ヶ月ほど経って、通勤の帰り道に異音がし始めた。
エンジンルーム運転席がわからミャーミャーとエンジン回転数に応じてする。
オルタネーターとパワステポンプがある。
発電はしてて、ハンドル操作に応じて変わる訳ではないっぽい。
一時間乗り温まるとしなくなる。そーいえば最近夜冷え始めた。夜は10度Cほど。
走ったあとチェックで先にちょっとつく程度
取り急ぎ昼休みに足して様子見
1んち経っても治らず、エア抜きの要領でハンドルを据え切り動作をしたら収まった。
パワステオイルで間違いなさそう。ポンプ交換は物は安いがめんどくさいからありがたい。
デルコが良かったけど大丈夫でしょう
上から抜いたら600ccほど
シリンジでコツコツと
１リッタあるから400ccをフラッシングにいれる。エンジンかけてハンドルきり、同じように抜く。
すぐ汚れた。残りを入れエア抜き、テスト走行し、少し減ってたので残りをいれたらちょーど
ハンドルも気持ち軽くなったような？
車検だした工場の人間が据え切りしまくったんだろうか？普段自分は気を使い、いっぱいまで切ることはめったに無い。
次からは注意するように付箋でもはっとこ。atも完全に停まってから入れるようにも。at壊されたらたまったもんじゃないしね
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