シボレー2001タホ ウオーターポンプ修理

エンジンルームからベアリンググリス切れのようなキュルキュル音がするようになってしばらくしたらロークーラントの警告

リザーバになかったから水入れて様子見しようとしたがボタボタだったのでロックオートで部品通販

ベルトは予備の新品があったので要らなかったが念の為オルタネーター調査130Aのものがついてる

はじめアイドラとテンショナーだけ変えて音が収まればとおもっていたが

その後漏れてきたのでウオーターポンプも結局別便で発注

クーラントは日本で購入　輸入は高いし送れない記憶があった

そして１２８円ドルと超円安のときに買ったので高くついた

ウオーターポンプは送料込みで135ドルくらいだったきが

テンショナーとアイドラはULTRAPowerてとこので揃えた、同じところから発送だと送料が抑えられる６１ドルくらい

ウオーターポンプはusmotorWORKSてとこの

サーモスタットのOリングぽいのついてたがデカくて使えなかったので再利用

サーモスタットアッシー付きのが楽そう面研不要だし

ここも荒かったのでオイルストーンでならした

アイドラプーリメモ

ファンベルトメモ

前オーナーからもらった中身は純正の中古だった

ついてたものより状態悪く捨てたメモ

You Tube広いもの締め付けトルク

サーモスタットハウジングのトルク

組めました疲れた

15万キロ時の思い出

漏れはなくなったが少しウオーターポンプ側からぴよぴよ音は消えてない

このしばらく前にエアコンベルトテンショナーも交換した
ちょっとオルタネーターのベアリングが鳴っていたので予備にかえたが

前オーナーに予備でもらったオルタネーターは壊れていた

無駄足

サーモスタットハウジングに刺さるホースから若干漏れていたので少し切った

これでもだめなら締め付けバンド追加で

それでもだめならホース交換

隣のOリングはサーモスタット用、ハウジングによってガスケットかOリングか決まるぽく両方入っていた