2013 チープでライトなクラシックアメリカン新車考課

ふと会話の流れでシャドウ750を思い出した。
同じエンジンのスティード400を乗っていた。
水冷3バルブの粘りのある良いエンジンだった。

そういえばホンダからVT750Sという名で生き残っているのを思い出した。当然インジェクション化されてるのだろうけど。
そしてVT750Sは海外で安価で人気とどこかで見た気がする。

安価なバイクといえばホンダのNCシリーズが取りざたされているが、
今回は同価格帯の同クラス・クラシカルでライトな国内新車に目を向けてみようと思う。
軽量で女性にも扱える重さのアメリカンってかんじか

新しい風を感じるNCのデザインもいいがやっぱりスポークのバイクも普遍の良さがある。
なによりVツインエンジンは大きなアドバンテージだと思うが。

まずVT750S

メーカー希望小売価格 ￥769,650
車両重量（kg） 232
エンジン種類 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
総排気量（cm3） 745
内径×行程（mm） 79.0×76.0
最高出力（kW[PS]/rpm） 31[42]/5,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 59[6.0]/3,500
燃料タンク容量（L） 10
変速機形式 常時噛合式5段リターン

スペックは大事なとこだけで省略する。
大事なのは重量。コレに尽きる。
気軽に乗れてパワーも750ツインでそこそこ。そしてクラシカルで安い。
サイコーじゃないか。

お次は同じくホンダのシャドウ

シャドウ ファントム<750>

メーカー希望小売価格￥829,500

（消費税抜本体価格 ￥790,000）

車両重量（kg） 250
エンジン種類 水冷4ストロークOHC3バルブ V型2気筒
総排気量（cm3） 745
最高出力（kW［PS］/rpm） 32［44］/5,500
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） 62［6.3］/3,500
燃料タンク容量（L） 14
変速機形式 常時噛合式5段リターン

ちょっとVT750Sよりローでデカくて重いみたいだ。
つや消しのファントムというグレードのほうが安い。
ディープフェンダーのつやつやも健在だ。
ワタシ的にはVT750Sの方が良いと思う。

次はヤマハの渾身作BOLT

BOLT スタンダード 　　　　874,650円（本体価格833,000円）

タイプ58立方インチ（942cc）空冷4ストロークVツイン、SOHC、4バルブ
内径×行程　85.0mm×83.0mm


トランスミッション5速湿式多クラッチ

ファイナルドライブベルト

燃料容量3.2ガロン=12L

湿重量は***540ポンド=245Kg



もっと重く仕上がってるとおもったが意外と軽い。
見た目はかなりゴテゴテでかく感じる。

値段も安いしALLNEWで質感もいい。これは売れるな。

ドライブはベルト。ホイールはキャストでおそらくチューブレスってとこもいい。

お次はスズキ。だがサボってる。。。無し。

アメリカンではないが意外とカワサキW800

VULCAN 900 Classic　280ｋｇもあるから選考しないことにしてW800を押す。

三万高のSP　EDITION

850,500円

エンジン種類／弁方式 空冷4ストローク並列2気筒 ／ SOHC4バルブ

総排気量 773cm3
内径×行程／圧縮比 77.0mm×83.0mm ／ 8.4：1

最高出力 35kW(48PS）/6,500rpm

最大トルク 62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm

トランスミッション形式 常噛5段リターン

車両重量 216kg

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

燃料タンク容量 14 L

いい。やっぱいい。クラシカルでアメリカンに比べてバンク角もある。

トライアンフみたいにべらぼうに高額じゃない。

何より最軽量。パワーも十分ベベルギアが面白いし。

うーんワタシ的にはダントツ1位だな。

番外：真打ちのハーレー883R

NとRとLというグレードがある。

ベターなRグレードを載せる。
994,000円

車両重量(kg) 264

エンジン型式 Air-cooled, Evolutio

排気量(cc) 883
ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8

最大トルク(Nm/rpm) 65/3749

減速比1/2/3/4/5/6速

フュエルタンク容量(L) 12.5

フロントブレーキ ダブルディスク

思ったより軽いな、Wディスクってのがいいじゃない。他のグレードではシングルだ。
馬力は表示しないのか（笑）
やはり高くチープとは呼べない。品質はさておき

問題は良くも悪くもハーレーということ。
あまりバイク歴が長くない人は分からないかも知れないが、
ハーレーというだけでミーハーな感じがして、そう見られるのがいやだ。という人もいる。（私）
でもそれは逆にミーハーな人が好む誰が見てもカッコイイモノなので一部のバイクヲタ以外からはカッコイイと見られる。
そこにモテないバイクヲタは嫉妬する（私）。
ハーレーを買わない理由は星ほど出るが、買う理由はハーレーということ以外出てこない。
誰か教えてほしい。