2001 シボレータホ エアコン効かない対策

2023夏6月エアコンのききが弱いのでラジエターファンクラッチを変えることにした。電磁ではない

走ってないと効かず

吸い込みが弱いと効かない理屈

去年ガスを入れてもらった

とついでにベルトとオルタネーターを変えることにした

これでファン周りで変えてないのはパワステポンプとクランクプーリー、コンプレッサーのみ

雨の朝キュルキュル治ればいいな

バラして組付け

ニューベルトはきつく、テンショナよりウォーターのプーリーでかけた

結果は変わらず　

まあ消耗品まとめて交換したとゆうことで

コンデンサーから目視の漏れ

こっちがやっぱ原因かな

猛暑日の昼はまったくきかない

コンデンサーとドライヤとオルヒィスとOリングとバルブを注文

円安だが送料こみ３万くらい

忙しいらしくガス回収してもらい作業

400のこってたみたい

１４００が規定らしい、単位は不明

カーポート下で熱中症になりながら無事完了
回収したガスと追加しておわり、無事復活、猛暑日まだ未テスト

2001年式 シボレータホ アルミテープを貼ったらえらい目にあった話

現在タホを通勤につかい高速MIXの燃費は6km

タイヤを265/65r16から265/70r17のatにしてるので少し少なくでてるかもしれない

空気の静電剥離が気になりすぎてとりあえず2枚貼ってみた

エアクリとインテークダクト

そしたら高速巡航がものすごく静かになり感動した

こりゃいいわ燃費計測もたのしみだ

一週間後朝エンコ

朝エンジンかけ近くのコンビニにコーヒーとタバコをかい仕事にいく

エンジン暖気も含めて

戻ってきたら切れており、不思議に思ったが再始動、でも5秒でブルんブルんストンと切れる

すぐは再始動せず30秒ほど待つとするが同じ

チェックランプはなし

燃料ポンプかなとおもい、会社もいかなきゃで代車がありそーな車検屋にレッカーをたのんだ

とりあえず燃ポンがあやしいけど部品代11万らしい

詳しい車屋に持ってくかいったが

20万キロで変えたかったがいい機会なのでだめでもいーからかえてもらった

ロックオートで１万円を持ち込み

タンク下ろすついでにホースをエアブロしといてと注文

んで

エンジンはかかるがギアを入れるとストール

チェックランプ付きテスターでエアフロハイボルトエラー

外したエアフロ

またロックオートで5000円のを持ち込み

治った

エアフロはこれにした

フューエルポンプはこれ

167000kmのできごと

ついでにベルトやオルタ２マン円などなども在庫した

前オーナーも１０万キロくらいでネンポン変えてるみたいだし

終わってみればエアフロが壊れただけな気がする

ネンポン壊れたら一瞬でもかかんないもんねキット

でもネンポンの音ちょっと低かったような、

アルミテープで静電放電しエアフロが壊れたんだと思う

もう絶対やりません

ちなみにエアフロセンサーのカプラーを抜くと超リッチでエンストしない模様

Kingdoms and Castlesをコントローラーで遊ぶ

ウイッシュリストにいれていたKingdoms and Castlesがセールだったので買った。キングダムアンドキャッスル

フルコントローラーサポートと書いてあったが動かなかった、ググっても出ないので返品しようかなと思ったが無事動いたのでメモ

この設定で無事完了