シボレータホ2001年式異音のためフロントハブベアリング交換

202000km時

40kmくらいからゴーと音がでてうるさいのでハブベアリングと決め打ちで交換

AUTO四駆にすると今まで以上にゴリゴリうるさい

ここまですんなり外れてくれた

15,18,36mmが必要

装着

スレッドコンパウンドを塗るみたいなのでぬった

ドラシャのスプラインにモリブデングリスをぬった

キャリパーピンボルトにシリコングリス

こんかいのはこれ

片方8000円くらい

外したハブと回し比べしたがそんな問題あるようには思えなく

みぎがわも同じく

固着もなくすんなりできた

なぜかみぎだけキャリパーボルトピンがヘックスだった

どっちかいっかい変えてるぽい

クタクタになりながらテスト走行

うーんすごい静かになったわけでなく

四駆にするとかわらず

ひだりのペラシャデフ側が手回ししたとき少し音が出てたのでそこかなあ

フロントデフオイルはぜんぜん変えてない

10万キロは

とりあえず変えてみよう

ロックオートだとこれみたい
2004年以前はGL4がいいとか聞いたが余ってるリアにつかったトヨタの5使おう

添加剤が真鍮によくないらしー？

追記

変わらないのでcvシャフトかフロントデフが濃厚

かってから変えてないのでデフオイル交換する

どれんに鉄分

トヨタのgl5 リアデフにいれたやつのあまり

結果かわらす

フロントデフのベアリングかなあ