レトロなPC

テスト用に補助電源無しのグラボを買った
なんでもよかったがせっかくなのでよりレトロなこれにした

送料込み1300えんくらい

あるいみおしゃれ

チップセットはよくわからない

明記もしてなかった

Winで読むとHD3600シリーズ

検索してみた目からHD3650と判断

参考にP35NEOにつけたところ

古のレシプロ三相電源コンプレッサーをO/H

廃棄予定のふるーいコンプレッサーをいただいた

オリジナルは750ｗの三相電源

ウエダ製作所のPSP-200Aってのがついていた

そして油まみれで超汚い

アウトプットからオイル漏れありだかシールは使ってない

ベルト外してSSTでプーリ外して

徹底洗浄して組付け

プーリーに液ガス塗ったらオイル漏れは止まった

家庭で使うので単相化のために

単相400Wのモーターを買ったがパワー不足

   

モーター側プーリの軸経も小さかったのでスペーサー作成したが

700Wの単相モータを買い直して解決

ホムセンのコンプレッサーより全然静か

カブみたいな味のあるレシプロ音がする

ストトトトトト

15％オフなので買ってみた

今んとこ8ｋｇくらいで止まるようにした

なかなか設定が難しい

勉強せねば

XB9R キジマグリップヒーター取り外し

キジマのグリヒをつけたが

夏はやっぱり取りたいので普通のプログリップにした

グリヒは固く一回つけたら取れなそうなので

スロットルコーン自体かえてしまう

デイトナのこれにした数百円

ハイスロではないね

ちなみについていたニセハイスロの経

左側は普通に取れましたとさ

ICON Hypersport Short グローブ購入

真夏と真冬以外のグローブが欲しかったのでICONを買った

今はFiveの派手なの使ってすごく良いが少し涼しすぎかな？

あと革ジャンとICONの派手めットに合うシックなやつが欲しかった

PU 3301-3535 ICON Hypersport Short Black Size:L 7500円　メリケンオンラインにて

201906現在

定価65ドルなので全込でこれはお安い感じ

そんな良いグレードじゃないものだと思うが質感はなかなかいい

スマホのタッチはない

値段以上にガッチリした作りって感じ

一回着用したかんじだとかなり固くて痛いくらいだった

通勤で使い込んで慣らそう

ZZR1200 キャブ調整

次は１０万キロオーバーカムもがりがり
最後の車検なので非対応のトリックスターフルエキを装着したら調子がいまいちなので
パイロットスクリューでの調整を試みたので記録
下がスカスカ、ワイドオープンで燃料が追い付かず失火みたいな感じ
同じ構成でSP忠雄はばっちぐー

プラグチェック

多分やけすぎ

純正は1-1/2戻し

現在の走行距離は９．４万キロ

ここまでばらすのに相当苦労する

1-3/4に増やした

ノーマルは言い換えると1-2/4

ついでにデイトナリプレイスメントフィルター清掃と

ニューテックのフューエルワン的なもの投入し

燃焼室のカーボンを落としたい

調子と燃費は劇的には変わらず

ちょっとまともになったかな？

２周戻しちゃってよかったかな？

追記1906

もとに戻して同調とったけど全然だめ200ｋｍ以上出ない

エンドバッフルかKtrick解除して様子見する

それでもだめならSPタダオにもどすかなあ

コックのエルボが取れるようになったのでOリングを付けてみたが

入らない

仕方ないので液ガス塗って入れ直した

190621

とりあえずエンドバッフルを入れてみたが

よりひどい

SPタダオに戻したけどやっぱり200ｋｍ出ない

エアベント周りかな？やっぱり

低回転からのガバ開けは息継ぎしなくなった

とりあえずこのフィルターを新品にしてみよう

追記

エアベントフィルターを新品に交換してみた

左が古いの

中のスポンジがなくなってアミだけになっていた

期待したが結果は変わらず。関係ないみたい

フィルタのカスがキャブに入ったのかな？

掃除するのも大変だから諦めよう

残るはカムシャフトの可能性

追記

燃料に圧を送るラムエア経路にフィルタのスポンジが

詰まってんじゃないかと思いエアクリボックスを外し

経路にエアを吹いて掃除してみた。キャブを外すまではしていない

ついでにデイトナのリプレイスフィルタの清掃

んでガソリンが全くなかったので1000円分だけ入れに行き

後日エンジンをかけようとしたときにかからない

デイトナフィルタにK&Nのオイル塗りすぎて

かぶったと思いまたまたエアクリボックスを外し

プラグ清掃、ちと黒いけどベッチョリな感じじゃない。

んでデイトナのフィルタを息で吹いてみるとほとんど空気が抜けない

エアーでやっても微妙

手持ちのK&Nのほうがスースー抜ける

原因はこれだった

赤いデイトナのリプレイスメントフィルター

今までK&Nのクリーナとオイルで清掃していたが

それがイケなかったらしい

似たようで違うみたいだ。

K&N付けてテストしたら万事OK

180ｋｍ以上出る。

二度とデイトナのリプレイスフィルターは買わない

今あるやつは灯油で洗って乾式にしよう

シャオミ MI MIX2SE購入

ファーウエイP10lightがだめになったのでやっと交換した
アリエクスプレスで３万ほど
RAM　8GB
ROM　128GB　

三週間くらいかな？到着

日本のプラグ変換アダプターが付いてきた

おもてMIX2SE

電池残量ゼロで起動しなかった

MP3を入れるのにソニーのメディアゴーが便利

ドラッグドロップじゃ入れれないみたいなので

別件でBTのAVRCPがandroid7.1.1だとあれなので

アンロックをシャオミに申請中

追記

無事アンロックできてアプデした

でもアンロックの有無は再起動してやっとわかった

なかなかアンロックされないからやってみたらできた　という感じ

んで公式からMi　Mix2の最新ロムを入れるのだが

Zipをスマホに保存してシステムアップローダーで読み込んでもダメ

安定版と開発版どっちも

いろいろググったらこれがあった

http://en.miui.com/thread-3289724-1-1.html

どうやら一度これにすればOKみたい

http://en.miui.com/thread-1360168-1-1.html

MIUI 9 Global Beta 7.12.21 Full Changelogs

Download HERE

他の外人が俺のは10だと

どや顔でSS張ってるが普通の6GBのMix2なのがうける

んでこいつはクリインできた、再起動後システムアプデの確認すると

ちゃんと次のが登場しそのままやったら無事MIUI10に

baseアンドロは8.0のよう

ただしなぜかBeta版　まあいいか

Bluetoothも正常に機能しだした。

やはりアンドロ7とBluetooth5.0がいかんかったっぽい

Lenovo H515S SSD化

知り合いのLenovoがおっそいらしいので

2019頭激安になったSSDを試してみた　240GBで4000円

CPUは

AMD E1-2500 APU
プロセッサー動作周波数			1.40GHz

まずはクローンHDD作ってあける。これは簡単

これがCPUというかAPU

ノート用のもので交換できないタイプ

電源も外部アダプタタイプ

光学ドライブの下に３．５インチHDDが固定されている

前カバーを外して鉄板まげてビスを外してHDDを出そうとするが

上のドライブとブラケットが邪魔でとれない

結局光学ドライブも外す

APUのグリスもついでに塗りなおした

無事装着し起動

ドライブのしようりつ100％になることはなくなった

その前にAPUが非力で100％にしょっちゅうなっている

だからあんまり体感できるような改善は見られなかったかな

調子に乗ってまた別のノートPCをSSD化した

PS4初期型で外付けSSDを試そうとしてコントローラーがまともに使えなくなったので

突き出しで出たやつ

USB3.0のケーブルと４０００円の256GB　SSD

つないでApexとBFVをSSに入れたが

コントローらーがアラブってまともに遊べない

同じとこぐるぐるまわったり

遅延したり

フェライトコアを付けるとよくなったよーんという記事があったのでまねした

余りのコアを半分破壊して巻きなおす

完成

やってみたが変わらず

２個に増やして

アルミホイルで巻いて

てーぷで　ぐるぐるにした

が　変わらず

内臓HDDに戻した

初期のPS4はSATA2.0でSSD恩恵が少ない

しかも内臓は500GBなので容量も小さくなるから内臓かは辞めた

めいんPC の120GBと交換し256GBにした

こんな感じ

遅い　けど体感できないしまあ良し

突き出しででた古いキングストン120GBを

HP Pavilion AMD E1 1200

に換装する

換装前提で作られてないくさく超めんどくさかった

HDDを外したところ

ヨウツベの外人説明動画見ながらやった

無事換装

OSはWin10

まあぼちぼち

2.5インチHDDよりはまし

ちなみに会社のDellワークステーションのPcie接続SSDは化け物